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連邦鉄道の撮影記録

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6/1:ポスキアーヴォへの下り5段ループ~”ベルニナ特急”:欧州撮り鉄の旅-31

ベルニナ線はオスピッツ・ベルニナ駅からアルプグリュム駅まで ほぼ平坦に進んだ後、ポスキアーヴォ駅に向かって急激な下りにかかる。アルプグリュム駅の標高は2019m、ポスキアーヴォ駅の標高は1014m。2駅間は直線距離で約6km、標高差1000mを約3倍の17kmかけて結んでいる。この区間は道路も難所で、鉄道と離れたところで斜面を下って行く。

ポスキアーヴォの街に入る手前で鉄道に出会うが、南に向かって車を走らせると 右側の斜面を列車は下ってくるのが見える。


Cavaglia Posciavo
この日はまずカヴァグリアからポスキアーヴォへの下りの斜面にある5段ループで”ベルニナ特急”を待機することに。


5D3_5120.jpg
カメラは2つ。ひとつはこの広角気味の縦アン。広角気味と言ったがフルサイズ機に70-200mmの望遠レンズなんだよね。こいつで定点撮影。最上段にサンモリッツ始発の南行き”ベルニナ特急”が見えてきた。


7D2_8071.jpg
こちらはAPS-C機に100-400mmで望遠撮影。カヴァグリアを出た列車が最上段に現れる。


5D3_5126.jpg
ループ線で180度向きを変え、4段目に出てきた。


7D2_8078.jpg
この4段目は、ほぼ編成がクリアになる重要なポイント。このあと”ベルニナ特急”は北行き列車と交換のため3段目のカデラ駅に運転停車する。


7D2_8085.jpg
今度は最下段にティラノ発の北行き”ベルニナ特急”が見えてきた。この位置は広角気味の縦アンの画面の外だ。


5D3_5129.jpg
その広角アングルの最下段に北行き”ベルニナ特急”が見えてきた。


7D2_8087.jpg
最下段もちょっと樹木が邪魔するが、ほぼ編成がクリアになる。


7D2_8093.jpg
北行き列車が2段目に見えてくる。この2段目は木立ちの中の通過となり、なかなか編成がクリアにならない。


5D3_5133.jpg
4段目の定点撮影では赤い車体がチラっと見えるだけ。


7D2_8099.jpg
北行き列車が更に向きを変え、3段目に入る。


5D3_5136.jpg
3段目も樹木があり、編成全体はクリアにはならない。このあと南行き列車と交換のためカデラ駅に入るが、こちらは通過して南行き列車と離合する。


7D2_8105.jpg
交換した南行き列車は3段目を下る。


5D3_5145.jpg
180度向きを変えた南行き列車が4段目に見えてくるころ、2段目には北行き列車が現れる。


7D2_8113.jpg
4段目、そろそろ編成がクリアになるけど・・・2段目にも列車が見えてきた・・・。


7D2_8114.jpg
望遠アングルでも南北両列車を・・・。


5D3_5147.jpg
4段目に編成の全容を見せている北行き列車がループにかかる。


5D3_5150.jpg
そして北行きの”ベルニナ特急”は5段目に・・・。


7D2_8117.jpg
5段目はわずか数両しか見えないけどね。


7D2_8119.jpg
南行きは4段目の木立地の中を下る。


7D2_8130.jpg
そして南行き”ベルニナ特急”は5段目に・・・。


5D3_5155.jpg
これで午前中の”ベルニナ特急”の5段ループ通過は終わる。この間、約20分のスペクタクルだ。
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  1. 2017/06/01(木) 21:30:11|
  2. 欧州撮り鉄の旅
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